W przypadku pofabrycznego montażu haka holowniczego niezbędne może
być wprowadzenie zmian w układzie chłodzenia. Zależy to od typu pojazdu.
Przy pofabrycznym montowaniu haka holowniczego należy wykorzystać przewidziane do tego celu punkty mocowania na ramie podwozia |
Punkty mocowania haka holowniczego (przykład)
Punkty mocowania
Odległość od osi tylnej do końcówki haka holowniczego
Linia środkowa osi tylnej
Limuzyna bez pakietu sportowego AMG: W przypadku fabrycznie zamontowanego haka holowniczego odległość od osi tylnej do końcówki haka holowniczego, łącznie z nakładką, wynosi 1154 mm.
Kombi i limuzyna z pakietem sportowym AMG: W przypadku fabrycznie zamontowanego haka holowniczego odległość od osi tylnej do końcówki haka holowniczego, łącznie z nakładką, wynosi 1181 mm.
Warunki stanu czuwania
Samochód ruszył od czasu ostatniego zatrzymania.
Dotyczy automatycznej skrzyni biegów:
skrzynia biegów znajduje się w położeniu
D, M lub N;
pedał hamulca jest wciśnięty (z odpowiednią
siłą);
peda& ...
Masa pojazdu
Poniżej zamieszczono wytyczne prawidłowego
obciążania samochodu i/lub przyczepy, umożliwiające
utrzymanie masy całkowitej pojazdu
(z przyczepą lub bez) w dopuszczalnym zakresie.
Prawidłowe obciążenie samochodu zapewni osiągnięcie ...
Używanie sprzęgła
Przed zmianą biegu pedał sprzęgła powinien być
dociśnięty do oporu, a następnie powoli zwolniony.
Podczas jazdy pedał sprzęgła powinien być całkowicie
zwolniony. Podczas jazdy nie wolno opierać
stopy na pedale sprzęg ...