Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie
statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono
mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.
Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Żarówka kierunkowskazu/światła
pozycyjnego, lampy przeciwmgielnej
(opcja)
Kierunkowskaz/światło pozycyjne
1. Odkręcić śruby (3 szt.) mocujące i wymontować
zespół reflektora.
2. Wymienić uszkodzoną żarówkę.
3. Zamontować zespół reflektora.
Żarówka lampy przeciwmg ...
Czyszczenie końcówek rur wydechowych
Nie czyścić końcówek rur wydechowych środkami kwaśnymi, np.
preparatami sanitarnymi, preparatami do czyszczenia obręczy kół.
Na skutek środków do posypywania nawierzchni oraz
innych niekorzystnych wpływów ot ...
Osobne zablokowanie klapy bagażnika (limuzyna)
Funkcja osobnego zablokowania klapy bagażnika jest
dostępna tylko w określonych krajach.
Bagażnik można zablokować osobno. Przy centralnym
odblokowaniu zamków klapa bagażnika pozostanie zablokowana i nie będzie
możliwości jej otworzeni ...