Mercedes-Benz Klasa C: Nadokienne poduszki powietrzne
Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.
Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.
Limuzyna (przykład)
Nadokienne poduszki powietrzne
są uruchamiane
-
po stronie uderzenia
-
w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu
-
niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie
-
niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty
-
niezależnie od przednich poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)Zobacz tez:
Tryb automatyczny
Klimatyzacja automatyczna zapewnia (poza
wyjątkowymi warunkami eksploatacji) komfort
termiczny w kabinie oraz utrzymanie dobrego
poziomu widoczności, przy jednoczesnym
optymalnym poziomie zużycia paliwa.
System ustawia prędkość nawiewu powietrza,
rozdział p ...
Czyszczenie elementów oświetlenia zewnętrznego
Należy stosować wyłącznie środki lub chusty czyszczące odpowiednie
do kloszy reflektorów wykonanych z tworzywa sztucznego. Nieodpowiednie
środki lub chusty czyszczące mogą zarysować lub uszkodzić klosze
reflektoró ...
Środki ostrożności związane z nadajnikiem
UWAGA
Nadajnik nie będzie działał w następujących
okolicznościach:
Kluczyk znajduje się w stacyjce zapłonowej.
Przekroczony zostanie zasięg działania
(ok. lOm).
Bateria w nadajniku jest rozładowana.
Inne pojazdy lub obiekt}' stan ...
