Wykrywana jest większość przedmiotów znajdujących się w pobliżu przodu, tyłu i boków pojazdu.
Zależnie od odległości do przeszkody, zwiększa się częstotliwość sygnału dźwiękowego, aż staje się on ciągły, kiedy odległość wynosi ok. 20 cm po bokach i 30 cm z przodu i z tyłu. Strefy zielone, pomarańczowe i czerwone pojawiają się na wyświetlaczu C.
Wykrywanie przeszkód po bokach
W zależności od ustawienia kół system określa tor jazdy pojazdu i ostrzega przed zagrożeniem zderzenia z przeszkodą 3 znajdującą się z boku pojazdu.
Kiedy system wykrywa przeszkodę z boku pojazdu:
Uwaga: w przypadku zmiany toru jazdy podczas manewru ryzyko zderzenia z przeszkodą może być zasygnalizowane z opóźnieniem.
W przypadku uderzenia w podwozie
samochodu podczas
wykonywania manewru (na
przykład: uderzenie w słupek,
podwyższony krawężnik lub inny element
drogi), może nastąpić uszkodzenie
pojazdu (np. odkształcenie osi). W celu uniknięcia ryzyka wystąpienia poważniejszej usterki, należy zlecić wykonanie kontroli pojazdu Autoryzowanemu Partnerowi marki. |
Włączenie lub wyłączenie klimatyzacji
W automatycznym trybie pracy, system
włącza lub wyłącza klimatyzację w zależności
od zewnętrznych warunków klimatycznych.
Nacisnąć na przycisk 17, aby:
celowo włączyć klimatyzację (zapala się
lampk ...
Dlaczego poduszka powietrzna w moim samochodzie nie uruchomiła się podczas
kolizji? (warunki uruchamiania/nieuruchamiania poduszki powietrznej)
Jest wiele rodzajów kolizji, przy których nie
należy oczekiwać dodatkowej ochrony od
poduszek powietrznych.
Należą do nich zderzenia tylne, druga lub trzecia
kolizja w wypadkach z wieloma zderzeniami,
jak również kolizje przy niewielkiej pręd ...
Zasilanie napięciem przyczepy
Pojazd jest fabrycznie wyposażony w gniazdo
przyczepy, zasilane napięciem przez dwa obwody: stały i włączany poprzez
stacyjkę.
Stałe zasilanie następuje poprzez styk 9 gniazda
przyczepy.
Zasilanie włączane poprzez stacyjkę następu ...