Uzupełnianie - Napełnianie
Uzupełnianie oleju powinno się odbywać, gdy samochód stoi na płaskim podłożu, a silnik jest wyłączony i zimny (np. przed pierwszym uruchomieniem pojazdu w danym dniu).
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |
Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek bagnetu.
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Przerywanie prowadzenia przy parkowaniu
Nacisnąć przycisk PARKTRONIC na konsoli
środkowej więcej.
Następuje natychmiastowe przerwanie prowadzenia przy parkowaniu i wyłączenie
układu PARKTRONIC.
Prowadzenie przy parkowaniu zostaje automatycznie
przerwane, jeśli dalsze manew ...
Zegar cyfrowy (opcja)
OSTRZEŻENIE
Nie należy ustawiać zegara podczas jazdy.
W przeciwnym razie kierowca może stracić
panowanie nad pojazdem i spowodować
poważne obrażenia lub wypadek.
Po każdym odłączeniu biegunów akumulatora lub
odpowiednich bezpi ...
Pióro wycieraczki tylnej szyby (opcja)
1. Podnieść ramię wycieraczki i ściągnąć zespół
pióra.
2. Zamontować nowy zespół pióra, wkładając
jego środkową część w rowek ramienia wycieraczki
aż do zatrzaśnięc ...