Uzupełnianie - Napełnianie
Uzupełnianie oleju powinno się odbywać, gdy samochód stoi na płaskim podłożu, a silnik jest wyłączony i zimny (np. przed pierwszym uruchomieniem pojazdu w danym dniu).
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |
Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek bagnetu.
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Tylna półka
Demontaż
Odczepić dwie linki 1 (po stronie pokrywy
bagażnika).
Odpiąć tylną półkę 2 i pociągnąć ją do siebie.
Przy jej zakładaniu, postępować w odwrotnej
kolejności.
Nie należy kła" ...
Ręczne ustawianie zagłówków
Ustawianie wysokości zagłówków
Wyżej: Pociągnąć zagłówek do góry, aż
osiągnie żądane położenie.
Niżej: Nacisnąć przycisk odblokowania
w kierunku strzałki i wcisn ...
Skrzynka bezpieczników w bagażniku (limuzyna)
Zwracać uwagę, aby po zdjęciu osłony do wnętrza skrzynki
bezpieczników nie dostała się woda lub wilgoć.
Podczas zamykania osłony należy zwrócić uwagę, aby przylegała ona
prawidłow ...