Należy dbać o dobry stan opon. Ich bieżnik powinien mieć określoną głębokość. Opony atestowane przez nasze Służby Techniczne są wyposażone we wskaźniki zużycia 1, czyli specjalne nadlewy gumowe wtopione w bieżnik opony.
W przypadku gdy bieżniki opon zostaną starte aż do poziomu nadlewów, stają się one widoczne 2: należy wówczas koniecznie wymienić opony, ponieważ głębokość bieżnika nie przekracza 1,6 mm, co powoduje, że opony tracą przyczepność na mokrej nawierzchni.
Przeciążenie samochodu, pokonywanie długich tras po autostradach w czasie upału, jak również częsta jazda po złych nawierzchniach są czynnikami przyspieszającymi zużycie opon i wpływającymi na bezpieczeństwo jazdy.
Zdarzenia występujące podczas jazdy, takie jak "uderzenia w krawężnik", mogą spowodować uszkodzenia opon i obręczy kół, jak również wywołać zmiany ustawienia geometrii przedniego lub tylnego zawieszenia. W takim przypadku należy zlecić wykonanie kontroli kół i geometrii Autoryzowanemu Partnerowi marki. |
Przegląd układów bezpieczeństwa jazdy
W tym rozdziale znajdą Państwo informacje na temat
następujących układów bezpieczeństwa jazdy:
ABS (Antiblockiersystem =
układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania)
BAS (Brems-Assistent-System
= uk ...
Wskazówki ogólne
Najistotniejszym elementem pakietu dynamiki jazdy z
trybem sportowym jest regulowany system amortyzacji. Optymalny stopień
amortyzacji zostaje wyregulowany automatycznie, w zależności od aktualnych
warunków jazdy.
Charakterystyka amortyzacji jest zależna:
in ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIEPodczas jazdy z kołem dojazdowym pogarszają się
reakcje pojazdu, np. podczas jazdy na zakrętach, silnego przyspieszania
oraz hamowania. Istnieje ryzyko wypadku!
Nie należy przekraczać podanej prędkości maksymalnej. Unikać ...