STACYJKA: samochód z kluczykiem
Stacyjka
Położenie "LOCK" 0
W celu zablokowania układu kierowniczego należy wyjąć kluczyk ze stacyjki i obrócić koło kierownicy do momentu zadziałania blokady.
W celu odblokowania należy delikatnie obrócić kluczykiem w stacyjce i kierownicą.
Położenie "ON" 2
Włączony zapłon.
Możliwość korzystania z akcesoriów (radioodtwarzacza itp.).
Położenie "START" 3
Jeśli nie uda się uruchomić silnika od razu, przed ponowną próbą należy obrócić kluczyk w stacyjce do tyłu. W momencie, gdy silnik zacznie pracować, kluczyk należy natychmiast puścić.
Uwaga: w wersji diesel może upłynąć kilka sekund od momentu obrócenia kluczyka do chwili uruchomienia silnika, ponieważ w tym czasie odbywa się grzanie świec żarowych.
Światła pozycyjne/ parkingowe (reflektory
halogenowe)
Wyłączyć oświetlenie.
Otworzyć pokrywę komory silnika.
Przekręcić pokrywę obudowy
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjąć.
Wyjąć oprawkę .
Wyjąć & ...
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) przeznaczony jest do
stabilizacji toru jazdy podczas
skręcania. Układ ESP sprawdza ustawienie kierownicy i bieżący kierunek jazdy.
Układ ESP włącza
hamowanie poszczególnych kół i inter ...
Zasilanie napięciem przyczepy
Pojazd jest fabrycznie wyposażony w gniazdo
przyczepy, zasilane napięciem przez dwa obwody: stały i włączany poprzez
stacyjkę.
Stałe zasilanie następuje poprzez styk 9 gniazda
przyczepy.
Zasilanie włączane poprzez stacyjkę następu ...