Pas bezpieczeństwa powinien być tak dopasowany, by spełniał swoją funkcję w przypadku gwałtownego hamowania lub zderzenia.
Zachować sposób ułożenia taśmy pasa wskazany przez producenta fotelika dla dziecka.
Zawsze należy sprawdzić zapięcie pasa bezpieczeństwa przez pociągnięcie w górę, następnie napiąć go maksymalnie dociskając do fotelika dla dziecka.
Sprawdzić prawidłowe przymocowanie fotelika wykonując ruch w lewo-w prawo i do przodu-do tyłu: fotelik powinien pozostać sztywno zamocowany.
Sprawdzić, czy fotelik dla dziecka nie jest zainstalowany na ukos i czy nie opiera się o szybę.
Nie należy używać fotelika dla dziecka, w którym może zostać odblokowany przytrzymujący je pas: podstawa fotela nie może spoczywać na klamrze i/lub na zamku pasa bezpieczeństwa. |
Pas bezpieczeństwa nigdy nie
powinien być poluzowany lub
skręcony. Nigdy nie przekładać
go pod ramieniem lub za
plecami. Sprawdzić, czy pas nie jest uszkodzony przez ostre krawędzie. Jeśli pas bezpieczeństwa nie działa w normalny sposób, nie może chronić dziecka. Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki. Nie korzystać z takiego miejsca dopóki pas nie zostanie naprawiony. |
ETS/ 4ETS (elektroniczny układ kontroli trakcji)
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady
bezpieczeństwa" więcej.
Funkcja kontroli trakcji ETS/ 4ETS jest elementem
układu ESP.
Hamuje on poszczególne koła napędowe, gdy zaczynają
się obraca ...
Opony (kierownica wielofunkcyjna z 12 przyciskami)
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/ skutki i rozwiązanie
problemu
Reifendruck (ciśnienie w oponach)
Reifen überprüfen (sprawdzić opony)
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach rozpoznał ...
Rozkołysanie pojazdu
Jeżeli wystąpi konieczność rozkołysania pojazdu
celem oswobodzenia go ze śniegu, piasku lub
błota, najpierw należy skręcić kierownicą w prawo
i lewo, aby oczyścić przestrzeń przed przednimi
kołami. W pojazdach z automatyc ...