Regularnie oraz każdorazowo przed rozpoczęciem dłuższej jazdy należy skontrolować również ciśnienie w kole dojazdowym i w razie potrzeby je dopasować więcej. Obowiązuje wartość podana na kole ew. w "Danych technicznych" więcej.
Podczas jazdy z zamontowanym dojazdowym kołem zapasowym układ
ostrzegania o spadku ciśnienia lub układ kontroli ciśnienia w oponach
może działać nieskutecznie. Układ ostrzegania o spadku ciśnienia/ układ
kontroli ciśnienia w oponach należy ponownie uruchomić dopiero po
wymianie uszkodzonego koła na nowe.
Pojazdy z układem kontroli ciśnienia w oponach: W przypadku zamontowanego koła dojazdowego układ może jeszcze przez kilka minut wyświetlać ciśnienie w oponie usuniętego koła. Wyświetlana wartość w związku z tym nie jest równoznaczna z wartością aktualnego ciśnienia w kole dojazdowym. |
Zapasowe koło dojazdowe można również zamontować w kierunku przeciwnym do kierunku obrotów. Należy przestrzegać podanych na kole dojazdowym informacji dotyczących ograniczonego czasu użytkowania oraz dopuszczalnej prędkości.
Opony należy wymienić najpóźniej po 6 latach eksploatacji, niezależnie od ich zużycia. Dotyczy to również koła zapasowego.
Silnik (kierownica wielofunkcyjna z 4 przyciskami)
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/ skutki i rozwiązanie
problemu
Płyn chłodzący
nachfüllen (dolać)
Poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski
Uzupełnić płyn chłodz ...
Pojazd z kierownicą wielofunkcyjną z 12 przyciskami
Komputer pokładowy zapisuje w pamięci określone
komunikaty. Komunikaty te można następnie wywoływać w menu Pamięć.
Za pomocą
lub
na kierownicy wybrać menu Service.
Jeśli komunikaty są zapisane w pamięci, n ...
Pojazdy AMG
Pokrętło wybierania programu w wersji z programem
manualnej zmiany biegów
C
Controlled Efficiency
jazda komfortowa, ekonomiczna
S
Sport
sportowy styl jazdy
S+
SportPlus
wybitnie sportowa technika jazdy
M
Manuell
manu ...