PARKTRONIC jest elektronicznym układem wspomagającym parkowanie, wykorzystującym ultradźwięki. Monitoruje on otoczenie wokół pojazdu za pomocą sześciu czujników w przednim i czterech czujników w tylnym zderzaku. PARKTRONIC sygnalizuje optycznie i akustycznie odległość pomiędzy pojazdem a przeszkodą.
PARKTRONIC pełni jedynie funkcję pomocniczą. Nie zastępuje on uważnego obserwowania otoczenia. Odpowiedzialność za bezpieczne manewrowanie, parkowanie i opuszczanie miejsca parkingowego ponosi zawsze kierowca. Należy upewnić się, że podczas manewrowania, parkowania i opuszczania miejsca parkowania w obszarze manewrowania nie znajdują się żadne osoby, zwierzęta lub przedmioty.
Przy parkowaniu należy zwracać szczególną uwagę na obiekty
znajdujące się powyżej i poniżej zasięgu czujników, np. gazony lub
dyszle przyczep. Układ PARKTRONIC nie rozpoznaje położenia przedmiotów
tego rodzaju. Brak należytej uwagi może doprowadzić do uszkodzenia
pojazdu lub przedmiotów stanowiących przeszkodę.
Czujniki mogą nie rozpoznawać pryzm śniegu, obiektów pokrytych śniegiem i absorbujących fale ultradźwiękowe. Źródła ultradźwięków, np. agregat w myjni samochodowej, pneumatyczny układ hamulcowy pojazdu ciężarowego lub młot pneumatyczny mogą powodować zakłócenia działania układu PARKTRONIC. Układ PARKTRONIC może ew. nieprawidłowo działać w bardzo falistym terenie |
PARKTRONIC jest włączany automatycznie
w chwili włączenia zapłonu
gdy w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów nastąpi przełączenie w położenie D, R lub N
gdy zwolniony zostanie hamulec postojowy.
Przy prędkościach powyżej 18 km/h PARKTRONIC wyłącza się. Przy niższej prędkości włącza się ponownie
Czujniki w przednim zderzaku z lewej strony (przykład)
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIEW przypadku zmiany biegu na niższy na śliskiej
nawierzchni w celu zwiększenia skuteczności hamowania silnika koła
napędzane mogą stracić przyczepność. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu
i wypadku!
Na ...
Jazda w deszczu
Deszcz i mokra nawierzchnia mogą być niebezpieczne,
zwłaszcza gdy kierowca nie jest na nie
przygotowany. Poniżej przedstawiliśmy kilka
aspektów, na które warto zwrócić uwagę, kierując
samochodem w czasie deszczu:
Obfite opady m ...
Ustawianie dysz tylnych
Regulator dysz tylnych
Prawa dysza tylna
Panel obsługi z tyłu, tylko z układem
automatycznej klimatyzacji THERMOTRONIC
Lewa dysza tylna
Otwieranie/ zamykanie: Przekręcić
regulator
w górę lub w dół
...