OSTRZEŻENIE Uszkodzenia mogą spowodować spadek ciśnienia w oponach. W wyniku tego można utracić kontrolę nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku! Należy regularnie sprawdzać opony pod kątem uszkodzeń i niezwłocznie wymieniać uszkodzone opony. |
Koła i opony należy sprawdzać pod kątem uszkodzeń regularnie, co najmniej raz w miesiącu oraz po jeździe w terenie lub po drogach o złej nawierzchni. Uszkodzone obręcze mogą być przyczyną straty ciśnienia w oponach. Należy zwracać uwagę na uszkodzenia takie jak:
nacięcia
nakłucia
pęknięcia
wybrzuszenia
deformacje lub silna korozja na obręczach
Należy regularnie sprawdzać głębokość i stan profilu bieżnika na całej szerokości wszystkich opon więcej. W celu sprawdzenia stanu bieżnika po wewnętrznej stronie należy odpowiednio skręcić przednie koła.
Na wszystkich kołach muszą być zamontowane kapturki zabezpieczające zawory opon przed brudem i wilgocią. Na zawory należy montować tylko seryjne kapturki zabezpieczające lub inne kapturki dopuszczone do pojazdów Mercedes-Benz. Nie należy montować innych kapturków zabezpieczających i układów, np. układów kontroli ciśnienia w oponach.
W regularnych odstępach czasu, jak również przed każdą dłuższą jazdą należy sprawdzić ciśnienie we wszystkich oponach, łącznie z kołem zapasowym i w razie potrzeby skorygować więcej.
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących koła dojazdowego więcej.
Trwałość opon jest zależna między innymi od następujących czynników:
techniki jazdy
ciśnienia w oponach
przebiegu
System kontroli prędkości maksymalnej
Jeżeli kierowca nie chce przekraczać określonej
prędkości, może ustawić prędkość maksymalną.
W przypadku przekroczenia ustawionej prędkości
maksymalnej, system włącza się (ustawiona prędkość
maksymal ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIEUkład BAS PLUS nie zawsze jednoznacznie
rozpoznaje obiekty i skomplikowane sytuacje na drodze.
W takich przypadkach BAS PLUS może
ingerować bez potrzeby
nie ingerować.
Istnieje ryzyko wypadku!
Należy stale obserwować ...
Wyłączenie systemu ISG (Wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu jałowym)
System ISG można tymczasowo wyłączyć przez
naciśnięcie przycisku ISG OFF. Po naciśnięciu
przycisku ISG OFF zapali się umieszczona na nim
lampka. System ISG zostanie uruchomiony po
ponownym wciśnięciu przycisku ISG OFF, co spowoduje
zga& ...