Wskazówki ogólne
Asystent pasa ruchu monitoruje obszar przed pojazdem
poprzez kamerę
zamontowaną u góry za szybą przednią. Zadaniem asystenta pasa ruchu jest
rozpoznawanie oznaczeń pasa ruchu umieszczonych na jezdni i ostrzeganie kierowcy,
gdy pojazd przypadkowo zbacza z pasa ruchu.
Kamera aktywnego asystenta pasa ruchu
Jeśli w komputerze pokładowym poprzez funkcję Jednostka prędkości/ drogi: więcej jako jednostki wybrano km asystent pasa ruchu działa przy prędkości powyżej 60 km/h. Jeżeli jako jednostki ustawiono mila, zakres działania zaczyna się od 40 mph.
Ostrzeżenie może następować, gdy jedno z kół przednich najedzie na oznaczenie pasa ruchu. W takiej sytuacji następuje przerywane wibrowanie kierownicy, trwające do 1,5 sekundy.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Asystent pasa ruchu nie może zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego stylu jazdy oraz działa w granicach określonych przez prawa fizyki. Asystent pasa ruchu może nie uwzględniać warunków drogowych i atmosferycznych oraz sytuacji na drodze. Asystent pasa ruchu pełni jedynie funkcję pomocniczą. Odpowiedzialność za zachowanie bezpiecznej odległości od innych pojazdów, prędkość, hamowanie w odpowiednim momencie oraz utrzymanie toru jazdy spoczywa wyłącznie na kierowcy.
OSTRZEŻENIE Asystent pasa ruchu nie zawsze jednoznacznie rozpoznaje oznaczenia na drodze. W takich przypadkach asystent pasa ruchu może
Istnieje ryzyko wypadku! Należy zawsze uważnie obserwować rozwój sytuacji na drodze i kontrolować tor jazdy, szczególnie w przypadku ostrzeżeń asystenta pasa ruchu. |
OSTRZEŻENIE Ostrzeżenie asystenta pasa ruchu nie cofa pojazdu na pierwotny pas ruchu. Istnieje ryzyko wypadku! Skręcać, hamować lub przyspieszać kierowca powinien zawsze samodzielnie, szczególnie w przypadku ostrzeżeń asystenta pasa ruchu. |
Asystent pasa ruchu nie utrzymuje pojazdu na pasie ruchu.
System może funkcjonować nieprawidłowo lub nie działać
przy złej widoczności, spowodowanej np. mgłą, intensywnym deszczem, śniegiem, rozpryskami spod kół lub słabym oświetleniem jezdni
w przypadku oślepienia, np. przez pojazdy jadące z przeciwka, bezpośrednie promieniowanie słoneczne lub odbicia promieni (np. na mokrej nawierzchni)
gdy szyba przednia w obszarze kamery jest zabrudzona, zaparowana, uszkodzona lub osłonięta, np. naklejką
gdy dla pasa ruchu brak jest oznaczeń na jezdni, oznaczeń jest za dużo lub jeśli oznaczenia te nie są jednoznaczne, np. w obszarze placów budów
gdy oznaczenia pasa ruchu są starte, nie odróżniają się wystarczająco od nawierzchni lub są pokryte np. brudem lub śniegiem
jeśli odległość od pojazdu poprzedzającego jest na tyle mała, że nie umożliwia rozpoznawania oznaczeń na jezdni
przy szybkiej zmianie oznaczeń na jezdni, np. na skutek rozgałęziania się lub łączenia bądź krzyżowania się pasów ruchu
na bardzo wąskich i krętych odcinkach drogi
w przypadku bardzo zmieniającego się cienia na jezdni.
Włączanie asystenta pasa ruchu
Włączyć asystenta pasa ruchu za pomocą komputera pokładowego, wybierając w tym celu Standardowy lub Adaptacyjny więcej. Jeśli prędkość przekracza 60 km/h i oznaczenia pasa ruchu są rozpoznawane, linie w grafice systemów więcej są wyświetlane na zielono. Asystent pasa ruchu jest gotowy do działania.
Standardowy
W przypadku wybrania opcji Standardowy nie następuje ostrzeżenie wibracjami,
gdy włączony zostanie kierunkowskaz. Przez określony czas nie ma wtedy ostrzeżeń
gdy następuje ingerencja jednego z układów bezpieczeństwa jazdy, np. ABS, BAS lub ESP.
Adaptacyjny
W przypadku wybrania opcji Adaptacyjny nie następuje ostrzeżenie wibracjami,
gdy włączony zostanie kierunkowskaz. Przez określony czas nie ma wtedy ostrzeżeń
gdy następuje ingerencja jednego z układów bezpieczeństwa jazdy, np. ABS, BAS lub ESP
gdy nastąpi gwałtowne przyspieszenie, np. kickdown
gdy nastąpi silne hamowanie
w przypadku aktywnego skrętu, np. podczas wyprzedzania lub szybkiej zmiany pasa ruchu
przy ścinaniu ciasnego zakrętu
System rozpoznaje różne warunki przejeżdżania przez oznaczenia pasa ruchu tak, aby ostrzeżenia następowały bez zwłoki oraz w celu wyeliminowania nieuzasadnionych ostrzeżeń.
Ostrzeżenie następuje wcześniej
gdy pojazd na zakręcie zbliża się do zewnętrznego oznaczenia pasa ruchu
podczas jazdy na bardzo szerokim pasie ruchu, np. na autostradzie
jeśli system rozpozna linię ciągłą.
Ostrzeżenie następuje ze zwłoką
podczas jazdy na wąskim pasie ruchu
przy ścinaniu zakrętu.
Jazda z przyczepą
Po podłączeniu przyczepy należy sprawdzić, czy instalacja elektryczna przyczepy została poprawnie podłączona do instalacji pojazdu. Można to wykonać w formie kontroli działania oświetlenia przyczepy.
Stosowanie MTBE
Nie zaleca się stosowania paliw zawierających
powyżej 15% obj. MTBE (eter metylo-tert-butylowy)
(zawartość tlenu 2,7% wag.).
Paliwo zawierające ponad 15% obj. MTBE (zawartość
tlenu 2,7% wag.) może pogorszyć osiągi
pojazdu i powodować ...
Wybór manewru
System może wykonać cztery rodzaje manewrów:
parkowanie pojazdu tyłem na wolnym
miejscu;
parkowanie prostopadłe w rzędzie aut;
parkowanie skośne pojazdu;
wyjazd z miejsca parkingowego tyłem.
Na ekranie wielofunkcyjnym w ...
Regulacja pasów bezpieczeństwa
Oprzeć się wygodnie.
Pas obojczykowy 1 musi przebiegać jak najbliżej
szyi, jednak nie zachodzić na nią.
Pas biodrowy 2 musi płasko przylegać do
miednicy, zachodząc na uda.
Pas powinien możliwie jak najdokładniej
przylegać do ...