Hyundai i30: Hałas i dym

Podczas napełniania poduszki powietrzne są źródłem hałasu oraz wydzielają dym i pył do wnętrza pojazdu. Jest to zjawisko normalne, będące wynikiem zadziałania zapalnika uruchamiającego poduszkę powietrzną. Po napełnieniu poduszki powietrznej osoby znajdujące się w pojeździe mogą odczuć wyraźne kłopoty z oddychaniem, spowodowane kontaktem klatki piersiowej z pasem bezpieczeństwa i poduszką powietrzną oraz wdychaniem dymu i pyłu. Zalecamy jak najszybsze otwarcie drzwi pojazdu i/lub opuszczenie szyb bezpośrednio po zderzeniu, aby zmniejszyć niewygodę i zapobiec przedłużającemu się działaniu dymu i pyłu na organizm.

Pomimo że dym i pył nie są toksyczne, mogą spowodować podrażnienie skóry (oczu, nosa, gardła itd.). W takim przypadku należy natychmiast przemyć podrażnione miejsca wodą i w razie utrzymywania się objawów skontaktować się z lekarzem.

OSTRZEŻENIE

Gdy zadziała poduszka powietrzna, elementy modułów poduszek powietrznych umieszczone w kierownicy, tablicy rozdzielczej, w obu bocznych belkach sufitowych nad przednimi i tylnymi drzwiami mogą się rozgrzać do wysokiej temperatury. Aby uniknąć obrażeń, nie wolno dotykać elementów obudów poduszek powietrznych bezpośrednio po uruchomieniu poduszek.

    Działanie poduszek powietrznych

    Poduszki powietrzne są uaktywniane (zdolne do wypełnienia się gazem w razie potrzeby) jedynie wtedy, gdy kluczyk zapłonu ustawiony jest w poło& ...

    Montaż bezpiecznego fotelika dziecięcego na fotelu przedniego pasażera jest zabroniony.

    Nigdy nie umieszczać fotelików dziecięcych skierowanych do tyłu na siedzeniu przedniego pasażera. W przypadku zadziałania poduszki powietrzn ...

    Zobacz tez:

    Przegląd menu
    Obsługa komputera pokładowego więcej. Wskazania standardowe więcej Dane statystyczne więcej Zasięg więcej Aktualne zużycie paliwa Cyfrowy prędkościomierz Pamięć więcej Przeglądy technicz ...

    Ważne zasady bezpieczeństwa
    OSTRZEŻENIEJeśli prędkość obrotowa silnika jest wyższa od roboczej prędkości obrotowej i skrzynia biegów zostanie wtedy przełączona w położenie D lub R, pojazd może gwałtownie przyspieszyć. Istnieje ...

    System kontroli toru jazdy ESC z kontrolą podsterowności na zakrętach i układem antypoślizgowym
    System kontroli toru jazdy ESC System ten pozwala na zachowanie kontroli nad pojazdem w sytuacjach krytycznych (uniknięcie zderzenia z przeszkodą, utrata przyczepności na zakręcie...). Zasada działania Czujnik w kierownicy pozwala na rozpoznanie toru jazdy wybranego p ...

    Categorie